تفقد صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل أمير منطقة مكة المكرمة مشروع مطار الملك عبدالعزيز الجديد، حيث تجول على كافة أرجاء المشروع والتي شملت مشاريع النقل ومداخل المطار بالإضافة إلى مشاريع الصالات وبرج المراقبة وكل مواقع العمل من أنفاق خدمة ومواقف.

وفي نهاية الجولة قال الأمير خالد الفيصل:  "أتقدم باسمي واسمكم وأهالي مدينة جدة ومنطقة مكة المكرمة لسيدي خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز وسمو ولي العهد بأسمى آيات الشكر والتقدير على هذا المشروع العظيم الذي يعتبر من أهم المشاريع التنموية لمدينة جدة ومنطقة مكة المكرمة".

وتابع سموه القول: "لقد تجولنا معاً وشاهدنا الإنجاز الكبير لهذا المشروع وعلمت من القائمين عليه أن المشروع سينتهي إن شاء الله نهاية العام 2014 م، وبإذن الله يدخل الخدمة في بداية عام 2015م"، مضيفاً: "تم اعتماد 27 مليار ريال للمرحلة الأولى التي تستوعب 30 مليون مسافر وتشمل البنية التحتية للمرحلتين الأولى والثانية". 

وبين سموه أن مباني المطار تشتمل على 46 بوابة تستوعب 92 طائرة في ذات التوقيت، ويعمل بالموقع 24 ألف عامل على مدار الساعة طوال الأسبوع، ويستخدم في المشروع حوالي 2600 معدة ويعمل بالمشروع من المقاولين التنفيذين 100 مقاول فيما بلغت نسبة الإنجاز التي تمت حتى الساعة حوالي 45%.

وأفاد بإعتماد مشروع النقل العام في جدة، وكذلك مشروع قطار مكة المدينة يمر بجدة، قائلاً: "هي مشاريع عملاقة وواحد منها يكفي أن يفخر به الإنسان في أي دولة بالعالم في حين أنها تنفذ جميعا في مدينة جدة، لذا باسم أهالي جدة أقدم شكري لهذا الرجل الذي أصر على تنفيذها في وقت واحد ودفعة واحدة لكي تنجز في أسرع وقت ممكن، ألا وهو سيدي خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز والذي يصر على أن ترتقي كل المدن في المملكة إلى مصاف الدول العالمية".

وأكد سموه وجود مشروع لدى أمانة جدة لتغير واجهة المطار الجنوبية إلى واجهة حضارية تواكب ما يشهده المطار من تطور وقال الدراسات أوشكت على الانتهاء وبنهايتها سيتم التنفيذ، مضيفا أن جدة كانت ولا تزال وستبقى دائما أجمل عروس ونحن نزف هذه العروس للمواطن في جدة، ونريد أن نلبسها أجمل الحلل لهذا العريس العزيز على أنفسنا جميعا وهو مواطن جدة.

وفي رد على سؤال أحد الصحفيين فيما يتعلق بتعثر المشاريع، أكد سموه بأن التعثر لا يكاد يذكر بينما المشاريع العملاقة تسير وفق الخطة الزمنية وكل مدن العالم يوجد بها مشاريع منجزة وأخرى متعثرة ونحن نعمل لدعم المشاريع المتعثرة لتصبح تحت التنفيذ حتى وإن كانت صغيرة.

 الجدير بالذكر  أن مطار الملك عبدالعزيز الدولي يعتبر من أكبر المطارات في منطقة الشرق الأوسط وآسيا حيث يتربع على أرضٍ تبلغ مساحتها قرابة 105 ألف كيلومتر مربع، تحتوي في داخلها على العديد من المنشئات والمرافق التي تخدم المطار ، حيث تقرر تنفيذ المشروع بجميع مراحله على نفس الأرض.

الهدف من إنشاء المطار الجديد
جاءت الحاجة لإنشاء مطار جديد نظراً للإقبال المتزايد على مدينة جدة وارتفاع أعداد المسافرين من عام لآخر بشكل يزيد عن الطاقة الاستيعابية للمطار الحالي وتطور حركة النقل الجوي في المنطقة والطموح القائم لدى الهيئة العامة للطيران المدني في أن يتم أنشاء أحد من أكبر  وأهم المطارات في العالم ليكون صاحب سبق في المنطقة ويستحوذ على حصة كبيرة من حركة النقل الجوي  والترانزيت، وأن يصبح مطاراً محورياً يربط الشرق بالغرب.

مراحل المشروع

المرحلة الأولى: تهدف إلى خدمة ٣٠ مليون مسافر سنوياً بحلول عام ٢٠١٤م

المرحلة الثانية : تهدف إلى خدمة ٤٣ مليون مسافر سنوياً بحلول عام ٢٠٢٥م

المرحلة الثالثة: تهدف إلى خدمة ٨٠ مليون مسافر سنوياً بحلول عام ٢٠٣٥م